Clima, Ambiente y Salud

Los efectos de la motorización en aumento tienen impacto tanto sobre el ambiente como el bienestar humano. Las emisiones de gases de efecto invernadero contribuyen al calentamiento global, y las emisiones locales tales como el material particulado afectan la calidad del aire local. Los accidentes viales se han convertido en una preocupación seria, en especial para los usuarios vulnerables de las calles, mientras que los beneficios de la movilidad activa para la salud humana sólo están empezando a reconocerse. Los documentos en esta sección proporcionan visión y enfoques sobre un transporte urbano más verde y saludable.

Con el siguiente mapa, el equipo de SUTP busca dar una visión general sobre planes y estrategias relacionados con la mejora de la calidad del aire, la reducción de emisiones locales y la mejora de la seguridad vial para todos los usuarios de las calles:

Por favor, tenga en cuenta que esta visión general no está completa. Si conoce un plan o estrategia relacionado con la mejora de la calidad del aire, la reducción de emisiones locales y la mejora de la seguridad vial que no está enumerado, o sabe que hubo cambios a los planes enumerados, apreciaríamos que nos informara escribiendo a transport@giz.de.

 

Nuestras Publicaciones

A continuación puede encontrar publicaciones tales como estudios de caso, fichas técnicas, documentos técnicos y de entrenamiento, todas ellas tratando sobre cuestiones de Clima, Ambiente y Salud en conjunción con el transporte:

 

Manual para Gestión de Aire Limpio en Ciudades Pequeñas

Manual para Gestión de Aire Limpio en Ciudades Pequeñas

Este Manual proporciona a los tomadores de decisiones y oficiales técnicos locales una guía para el desarrollo de Planes de Aire Limpio (CAPs). Esquematizando los aportes y procesos requeridos para un CAP efectivo, el manual ofrece recomendaciones comprobadas para los gobiernos locales que buscan gestionar mejor la calidad del aire local.

Primera edición: 2018

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iNUA #4: Mejorando la Seguridad Vial

iNUA #4: Mejorando la Seguridad Vial

La cuarta guía de implementación de SUTP iNUA se enfoca en la seguridad vial como un riesgo en aumento en el progreso de la urbanización y el crecimiento económico. En áreas urbanas, especialmente los peatones y ciclistas están expuestos a un riesgo más alto de accidentes viales involucrando la muerte o lesiones graves. Exploramos un número de medidas que contribuyen a una mayor seguridad vial urbana y proporcionamos una guía básica para diseñadores de políticas y ciudadanos interesados.

Primera edición: 2017

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Infografía - Un enfoque comprehensivo para la seguridad vial: El ejemplo de Alemania

Infografía - Un enfoque comprehensivo para la seguridad vial: El ejemplo de Alemania

Alrededor de 3.400 personas mueren cada día en accidentes de tráfico en todo el mundo. Otros 50 millones de personas resultan heridas cada año. Para reducir heridas y muertes, hay varias medidas comprobadas disponibles – desde mejor infraestructura hasta vehículos más seguros, mejor aplicación & educación y servicios médicos de emergencia mejorados. Nuestra infografía ilustra el enfoque comprehensivo que ha tomado Alemania como respuesta a las tasas de mortalidad en rápido aumento desde la década de 1950 – compuesto de un paquete de medidas que pueden inspirar a diseñadores de políticas y expertos en otros lugares.

Primera edición: 2015

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Módulo SUTP 5b - Seguridad Vial Urbana

Módulo SUTP 5b - Seguridad Vial Urbana

Los accidentes viales resultan en alrededor de 1,3 millones de muertes por año. Una cantidad desproporcionada tiene lugar en países en desarrollo, y las víctimas a menudo son peatones y ciclistas. Este módulo describe cómo se organiza la seguridad vial a nivel del gobierno de una ciudad, cómo se evalúa (incluyendo el uso de herramientas tales como diagramas de accidentes viales), cómo se pueden crear ambientes viales más seguros, y la importancia de la sensibilización pública, aplicación, vehículos más seguros, y financiación sólida.

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Módulo SUTP 5a - Gestión de Calidad del Aire

Módulo SUTP 5a - Gestión de Calidad del Aire

Este módulo sirve para asistir a los diseñadores de políticas y sus asesores en países en desarrollo a determinar las mejores medidas para disminuir la contaminación del aire con información limitada. Proporciona consejos para desarrollar estándares de calidad del aire que se puedan hacer cumplir legalmente y planes de implementación simplificados. El módulo explica conceptos básicos sobre contaminación del aire, fuentes y tipos de contaminación, principales contaminantes, estándares de OMS y otros, monitoreo de la calidad del aire, planes de gestión de calidad del aire, e inventarios de emisiones.

Primera edición: 2002/2004.

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Módulo SUTP 4f - Conducción Racional

Módulo SUTP 4f - Conducción Racional

Este módulo trata el concepto de conducción económica y ecológica para ciudades en desarrollo. Demuestra cómo se pueden reducir costos (y aumentar la eficiencia) influenciando los hábitos de conducción. El módulo trata varios aspectos relacionados con los patrones de conducción y ventajas de la conducción racional, y da claros ejemplos de cómo estos objetivos se han conseguido (y pueden conseguirse en el futuro). 

Primera edición: 2005.

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Módulo SUTP 5c - El Ruido y su Mitigación

Módulo SUTP 5c - El Ruido y su Mitigación

l ruido está surgiendo como un problema insidioso en las ciudades en desarrollo, aunque actualmente no se lo percibe como un problema importante. Una de las principales fuentes de ruido en las ciudades es el transporte urbano. Este módulo introduce conceptos básicos de medición del ruido, describe sus efectos sobre la salud, provee estándares de nivel de ruido recomendado, y esquematiza seis áreas de políticas clave en las que los gobiernos pueden actuar sobre el transporte para reducir este problema.

Primera edición: 2011.

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Módulo SUTP 5d - El MDL en el Sector del Transporte

Módulo SUTP 5d - El MDL en el Sector del Transporte

Desde la aparición del Protocolo de Kyoto en 2005, muchos países, tanto desarrollados como en desarrollo, han adoptado el concepto de Mecanismos de Desarrollo Limpio (MDL) con el fin de reducir sus emisiones de carbono. Este módulo discute la viabilidad de proyectos de transporte sostenible para calificar dentro del mecanismo MDL, que luego se beneficiarán de ventas de GEI. Este módulo también presenta un caso de estudio sobre el sistema BRT de Bogotá, Transmilenio, el primer proyecto de transporte oficialmente registrado como MDL.

Primera edición: 2007.

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Módulo SUTP 5e - Transporte y Cambio Climático

Módulo SUTP 5e - Transporte y Cambio Climático

El módulo resume los retos que la mitigación del cambio climático debe enfrentar en el sector del transporte y presenta las principales opciones e instrumentos para tratar con ellos. Es un resumen exhaustivo de las opciones de políticas de transporte sostenible y esquematiza su potencial para la reducción de emisiones de dióxido de carbono. Para facilitar el acceso a información más detallada, el módulo incluye varias referencias a otros módulos del Texto de Referencia.

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Módulo SUTP 5f - Adaptación del Transporte Urbano al Cambio Climático

Módulo SUTP 5f - Adaptación del Transporte Urbano al Cambio Climático

Muchos tomadores de decisiones sobre transporte en países en desarrollo ya se están enfrentando con eventos climáticos extremos, tales como inundaciones, hundimientos y tormentas, todos los cuales se espera que aumenten con el cambio climático. En el peor de los casos, es posible que los sistemas de transporte no sean capaces de recuperarse entre tales eventos, resultando en daños exponenciales. Este módulo tiene el objetivo de aumentar la conciencia y describe los impactos esperados del cambio climático sobre el transporte urbano de pasajeros, así como posibles medidas de adaptación.

Primera edición: 2009.

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Módulo SUTP 5g - Transporte Urbano y Salud

Módulo SUTP 5g - Transporte Urbano y Salud

Este módulo, escrito por un equipo de expertos de la Organización Mundial de la Salud (OMS) usando los datos más recientes posibles, ilustra los caminos a través de los cuales el transporte urbano afecta a la salud humana. Proporciona información acerca de instrumentos para evaluar los impactos – o beneficios – sobre la salud de los proyectos y políticas de transporte. El módulo también resume políticas para un transporte saludable, y muestra cómo pueden resultar en importantes co-beneficios con respecto a otros principios del transporte sostenible (p. ej. mitigación de GEI).

Primera edición: 2011.

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Módulo SUTP 5h – Transporte Urbano y Eficiencia Energética

Módulo SUTP 5h – Transporte Urbano y Eficiencia Energética

El Módulo 5h sirve como navegación para tomadores de decisiones y otros participantes, incluyendo autoridades locales y nacionales, el sector privado y organizaciones no gubernamentales. Proporciona una visión general comprehensiva de medidas y políticas diseñadas para promover una mayor eficiencia energética en el transporte, y asigna tareas y responsabilidades específicas a actores en particular. Los estudios de caso ilustran experiencias internacionales en la implementación de medidas para aumentar la eficiencia energética en el transporte.

Primera edición: 2012.

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Precios Internacionales de Combustibles

Precios Internacionales de Combustibles

El informe bienal Precios Internacionales de Combustibles proporciona una visión general de los precios minoristas de la gasolina y el diesel en más de 170 países y por lo tanto apunta a ofrecer una comparación global. Explora tendencias recientes y estudios de caso sobre precios de combustibles y políticas de precios en países en desarrollo. Adicionalmente, más publicaciones proporcionan análisis más profundos sobre cuestiones relacionadas con combustibles fósiles en países específicos. Por último, la Base de Datos de Precios Internacionales de Combustibles de GIZ proporciona una colección de fichas técnicas de países así como información sobre tecnologías, uso de energía y cuestiones transversales relacionadas con precios de combustibles y políticas globales.

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    Documento Técnico SUTP #5 - Acceso a la Financiación del Clima para el Transporte Sostenible: Una Visión Práctica

    Documento Técnico SUTP #5 - Acceso a la Financiación del Clima para el Transporte Sostenible: Una Visión Práctica

    Una guía práctica para los gobiernos de países en desarrollo acerca de cómo acceder a fondos climáticos para las intervenciones de transporte terrestre sostenible, enfocada en la mitigación del cambio climático, y en fuentes existentes y propuestas de financiación del clima en el contexto del sector de transporte terrestre.

    Primera edición: 2010

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    Documento Técnico SUTP #6 - Más Allá de la Ciudad Fósil: Hacia el Transporte Bajo en Carbono y el Crecimiento Verde

    Documento Técnico SUTP #6 - Más Allá de la Ciudad Fósil: Hacia el Transporte Bajo en Carbono y el Crecimiento Verde

    Este informe muestra cómo las políticas nacionales y/o urbanas de transporte bajo en carbono pueden ayudar a los países a obtener un crecimiento económico inteligente y sostenible, mientras al mismo tiempo se estabilizan y más tarde reducen las emisiones del transporte. Las políticas y medidas de desarrollo sostenible en el sector de transporte incluyen una variedad de co-beneficios, p. ej. reducción de la contaminación del aire, equidad social y desarrollo económico.

    Primera edición: 2011

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    Documento Técnico SUTP #7 - Evaluación del Transporte Sostenible

    Documento Técnico SUTP #7 - Evaluación del Transporte Sostenible

    El estudio resume las opciones para elegir los indicadores y esquemas de evaluación apropiados para el transporte sostenible. También resume los beneficios de un esquema de evaluación no sólo para los gobiernos nacionales y locales, sino también para los contribuyentes y la comunidad científica.

    Primera edición: 2011

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    Estudio de Caso SUTP #7: Negociando el trato para posibilitar la primera compañía operadora de buses Rea Vaya

    Estudio de Caso SUTP #7: Negociando el trato para posibilitar la primera compañía operadora de buses Rea Vaya

    El Estudio de Caso SUTP trata sobre el proceso de transición desde servicios informales de paratránsito hacia un esquema BRT a gran escala en Johannesburgo, Sudáfrica. Proporciona una detallada e inusual visión acerca de las complicadas pero exitosas negociaciones entre la Ciudad de Johannesburgo y representantes de más de 300 propietarios de minibus-taxi individuales.

    Primera edición: 2011

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    Documento Técnico - Eficiencia energética y movilidad en América Latina y el Caribe

    Documento Técnico - Eficiencia energética y movilidad en América Latina y el Caribe

    Como respuesta a la demanda de movilidad en aumento, el informe examina varios enfoques que apuntan a un uso de la energía más sostenible y eficiente en el sector del transporte. Tales enfoques inevitablemente involucrarían una inversión en invenciones tecnológicas, y requerirían la intensificación de la cooperación internacional.

    Primera edición: 2014

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    Documento Técnico - Preparación del Transporte para la Financiación Climática

    Documento Técnico - Preparación del Transporte para la Financiación Climática

    El informe proporciona una visión sobre la financiación climática del transporte desde fuentes tanto públicas como privadas e identifica componentes de la preparación para acceder a financiación climática para el transporte. Esta preparación es un proceso de mejora de las condiciones para acceder a financiación e inversiones en el país recipiente, de modo que reflejen la capacidad de planificar, acceder y operar financiación, y de monitorear e informar sus impactos.

    Primera edición: 2013

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    Documento Técnico - Modelando Emisiones de GEI para el Transporte Vial en China

    Documento Técnico - Modelando Emisiones de GEI para el Transporte Vial en China

    En un esfuerzo para comprender la efectividad de las medidas de transporte para reducir emisiones y alcanzar los objetivos de reducción de emisiones de carbono en China, cuantificar la liberación de emisiones es un requisito fundamental, sin embargo no hay bases de dato de factores de emisiones disponibles para el acceso público. Este informe presenta dicha herramienta de cuantificación de emisiones del transporte para China adaptando el Manual de Factores de Emisiones para el Transporte Vial (HBEFA) en un modelo de emisiones con un enfoque ascendente – el Modelo de Emisiones del Transporte Vial de China (CRTEM) y una base de datos de factores de emisiones china (HBEFA-China).

    Primera edición: 2015

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    Documento Técnico - Informe e Inventariado de GEI en Alemania

    Documento Técnico - Informe e Inventariado de GEI en Alemania

    Este informe apunta a proporcionar información acerca de emisiones GEI, una visión general de la institucionalización de la planificación, preparación y gestión de inventarios, así como una descripción general de los datos y de los métodos usados para el cálculo de las emisiones relacionadas con el transporte. De este modo, el informe proporciona una visión sobre los esfuerzos de Alemania para reducir sus emisiones como parte del Protocolo de Kyoto.

    Primera edición: 2013

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    Documento Técnico - Disponibilidad de Datos para Medir e Informar Emisiones de Gases de Efecto Invernadero Relacionadas con el Transporte en Ciudades Chinas

    Documento Técnico - Disponibilidad de Datos para Medir e Informar Emisiones de Gases de Efecto Invernadero Relacionadas con el Transporte en Ciudades Chinas

    Este informe apoya las actividades para evaluar la disponibilidad y características de los datos necesarios para establecer un modelo de cuantificación de emisión de GEI en ciudades chinas. Dicho modelo ayudaría significativamente a los esfuerzos del gobierno chino para enfrentar la seguridad energética y el cambio climático reduciendo emisiones de dióxido de carbono.

    Primera edición: 2013

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    Documento Técnico - Evaluación del Impacto Climático y Ambiental de la Electro Movilidad en China

    Documento Técnico - Evaluación del Impacto Climático y Ambiental de la Electro Movilidad en China

    Este informe proporciona una visión del estado actual y los prospectos futuros de la revolución eléctrica de la industria de vehículos motorizados en China. Se resumen evaluaciones del impacto ambiental de proyectos piloto con vehículos eléctricos híbridos (HEV), vehículos eléctricos híbridos con conectores (PHEV) y vehículos eléctricos a batería (BEV) y se proponen otras recomendaciones para enfrentar los desafíos climáticos y ambientales de China.

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    Documento Técnico - Reduciendo Emisiones de Carbono a través de Estrategias TDM

    Documento Técnico - Reduciendo Emisiones de Carbono a través de Estrategias TDM

    El informe discute ejemplos de gestión de la demanda del transporte, con el fin de examinar cómo las estrategias TDM pueden ofrecer soluciones realmente sostenibles para el aumento de viajes en vehículos motorizados y los problemas asociados al tráfico, y ayudar a conseguir múltiples objetivos de planificación en Beijing.

    Primera edición: 2012

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    Documento Técnico - Informe de Inventariado en Tailandia sobre Transporte Sostenible y Cambio Climático

    Documento Técnico - Informe de Inventariado en Tailandia sobre Transporte Sostenible y Cambio Climático

    Este informe revisa datos existentes, políticas y actividad de contribuyentes internacionales en el área del transporte sostenible en Tailandia, con el fin de proporcionar a los diseñadores de políticas, investigadores, contribuyentes internacionales y otros involucrados un documento de referencia para el transporte sostenible y el cambio climático.

    Primera edición: 2014

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    MobiliseYourCity: Monitoreando & Informando Enfoques Para Emisiones GEI

    MobiliseYourCity: Monitoreando & Informando Enfoques Para Emisiones GEI

    Esta publicación establece los principios de monitoreo e informe para la Sociedad MobiliseYourCity. Se pone el foco sobre el monitoreo de emisiones de GEI ex-post en el transporte urbano. Dicho esto, también se requiere una estimación ex-ante aproximada del potencial de reducción de emisiones de GEI de la iniciativa para a) informar la priorización de las medidas y b) hacer a la implementación del SUMP atractiva para donantes internacionales de financiación climática.

    Esta publicación ha sido desarrollada dentro de la Sociedad MobiliseYourCity en colaboración con el proyecto "Avanzando estrategias climáticas en países con rápida motorización", financiado por el Ministerio Federal Alemán de Ambiente, Conservación de la Naturaleza, Construcción y Seguridad Nuclear.

    Primera edición: 2017

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    Wiki de Conocimientos - Resistencia & Adaptación en el sector del transporte

    Wiki de Conocimientos - Resistencia & Adaptación en el sector del transporte

    Un sistema de transporte eficiente puede jugar un papel importante para hacer a una ciudad más resistente frente a shocks y desastres, muchos (aunque no todos) de los cuales son inducidos por el cambio climático. Un sistema de transporte resistente se puede conseguir diseñando, desarrollando y manteniendo infraestructura de transporte que pueda soportar y recobrarse de shocks, y creando un marco de referencia institucional adecuado.

    El Wiki sobre resistencia & adaptación en el sector de transporte proporciona información sobre recursos, proyectos de implementación e investigación sobre resistencia en el sector de transporte, con un enfoque sobre la adaptación hacia el cambio climático.

    Accesso aquí 

      Un Informe de Estado sobre la Contribución del Transporte Sostenible a la Implementación de Rio+20

      Un Informe de Estado sobre la Contribución del Transporte Sostenible a la Implementación de Rio+20

      Este informe evalúa la implementación de los compromisos voluntarios a los que se entró en Rio+20. Para alcanzar esos compromisos, es particularmente importante crear cambio transformativo a través del enfoque Evitar-Cambiar-Mejorar con el fin de proporcionar acceso mejorado e inclusivo a los servicios e infraestructura de transporte así como mejorar la sostenibilidad económica, social y ambiental del transporte.

      Primera edición: 2013

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      Ficha Técnica: ¿Puede la electricidad reemplazar a la gasolina? Desbloqueando el potencial de los vehículos eléctricos de dos ruedas en Tailandia

      Ficha Técnica: ¿Puede la electricidad reemplazar a la gasolina? Desbloqueando el potencial de los vehículos eléctricos de dos ruedas en Tailandia

      Esta publicación explora por qué las motocicletas eléctricas todavía son difíciles de ver en las calles de Tailandia, y proporciona recomendaciones para ayudar a acelerar su llegada al asfalto de Bangkok y otras ciudades en el país, y también es relevante para otros países ASEAN. Publicado en febrero de 2015.

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      Ficha Técnica: Transporte Urbano Sostenible - Evitar-Cambiar-Mejorar (A-S-I)

      Ficha Técnica: Transporte Urbano Sostenible - Evitar-Cambiar-Mejorar (A-S-I)

      Una rápida introducción a nuestro enfoque para la movilidad urbana sostenible. Publicada en 2011.

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      Ficha Técnica: Transporte en una Economía Verde

      Ficha Técnica: Transporte en una Economía Verde

      Una visión general sobre cómo el transporte puede contribuir a una Economía Verde. Publicada en 2011.

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      Ficha Técnica: Zonas Ambientales (EZ) o Zonas de Bajas Emisiones (LEZ)

      Ficha Técnica: Zonas Ambientales (EZ) o Zonas de Bajas Emisiones (LEZ)

      Una visión sobre la tendencia de combinar los cargos por congestión y las restricciones ambientales en Zonas Ambientales o Zonas de Bajas Emisiones en las ciudades. Publicado en 2014.   

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      Ficha Técnica: Zonas de Bajas Emisiones - Ejemplos de Berlín, Londres y Beijing

      Ficha Técnica: Zonas de Bajas Emisiones - Ejemplos de Berlín, Londres y Beijing

      Diferentes ciudades alrededor del mundo han introducido LEZ para gestionar la calidad del aire en áreas urbanas. Algunos ejemplos bien conocidos incluyen la "Zona de Bajas Emisiones de Londres" y la "Umweltzone" implementada en muchas ciudades alemanas, tal como Berlín. Una ficha técnica publicada recientemente investiga más estos dos ejemplos y los factores del éxito de cada política. Publicada en 2014.

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      Lista de Lectura Sobre Herramientas para Expertos en Transporte Urbano Sostenible

      Lista de Lectura Sobre Herramientas para Expertos en Transporte Urbano Sostenible

      Una guía sobre estándares y conjuntos de herramientas, herramientas de cuantificación, guías de diseño y comparaciones de costos. Publicada en febrero de 2014.

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      Lista de Lectura Sobre Seguridad Vial

      Lista de Lectura Sobre Seguridad Vial

      Lecturas y vínculos relevantes recomendados sobre el tema de la seguridad vial. Publicada en septiembre de 2009.

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      Lista de Lectura Sobre Transporte Urbano y Salud

      Lista de Lectura Sobre Transporte Urbano y Salud

      Lecturas y vínculos relevantes recomendados sobre el tema del transporte urbano y la salud, incluyendo una visión general de las organizaciones clave y los objetivos de desarrollo. Publicada en agosto de 2010.

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      Lista de Lectura Sobre Transporte Bajo en Carbono

      Lista de Lectura Sobre Transporte Bajo en Carbono

      Lecturas y vínculos relevantes recomendados sobre el tema del Transporte Bajo en Carbono en ciudades. Publicada en abril de 2011.

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      Lista de Lectura Sobre Renovables en el Transporte Ferroviario

      Lista de Lectura Sobre Renovables en el Transporte Ferroviario

      Lecturas y vínculos relevantes recomendados sobre el papel de los renovables en el transporte ferroviario. Publicada en mayo de 2014.

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