TRANSfer - transferencia de tecnologías y medidas respetuosas con el clima

TRANSfer - Transferencia de tecnologías y medidas relacionadas con el clima
Implementación: 
2010-2016
Agencia financiadora:
BMUB
Información: www.transport-namas.org
www.transport-namadatabase.org

El tremendo crecimiento del transporte motorizado está desafiando al transporte sostenible alrededor del mundo. Con un 27%, el sector del transporte ya contribuye la segunda mayor proporción de emisiones de CO2 relacionadas con la energía globalmente, y es el sector de crecimiento más rápido en términos de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Mejorar la movilidad sostenible también es esencial para alcanzar los Objetivos de Desarrollo del Milenio (ODM) y sus sucesores, los futuros Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Las Acciones Nacionales Apropiadas de Mitigación (NAMAs) ofrecen nuevas oportunidades para los países en desarrollo para mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero en sus sectores de transporte.

Enfoque

El proyecto TRANSfer es operado por GIZ y financiado por la Iniciativa Climática Internacional del Ministerio Alemán de Ambiente, Conservación de la Naturaleza, Construcción y Seguridad Nuclear (BMUB). Su objetivo es apoyar a los países en desarrollo para desarrollar e implementar estrategias de mitigación del cambio climático en el sector del transporte como “Acciones Nacionales Apropiadas de Mitigación” (NAMAs). El proyecto sigue un enfoque de múltiples niveles:

  • A nivel nacional, TRANSfer apoya a países socios seleccionados para desarrollar e implementar NAMAs en el sector del transporte. Las NAMAs con el apoyo del proyecto cubren una amplia variedad de enfoques en los países socios Indonesia, Sudáfrica, Perú y Colombia.
  • A nivel internacional y vinculado de cerca con el proceso de CMNUCC, el proyecto ayuda a acelerar el proceso de aprendizaje sobre NAMAs de transporte con un conjunto comprehensivo de medidas (p.ej. eventos, entrenamientos, facilitación de grupos de expertos, documentos con guías y lecciones aprendidas tales como el manual de NAMAs de transporte y una base de datos, que es un portal interactivo basado en wiki que proporciona acceso a NAMAs de transporte).

Ya que GIZ acompaña a múltiples proyectos con relación a NAMAs de transporte y cambio climático, existe una necesidad de coordinar y cooperar más fuertemente. Por lo tanto, TRANSfer servirá como un “paraguas” e invitará a expertos con el fin de desarrollar y utilizar un enfoque NAMA en común. Además, esto incentiva a que se asegure la calidad, ya que se generarán sinergias entre proyectos que facilitarán una clara representación externa. Actualmente cinco países (Indonesia, Sudáfrica, Perú, las Filipinas y Colombia) están involucrados en el proyecto.

Resultados obtenidos hasta ahora

Visiones de tres de los cinco países socios de TRANSfer:

Indonesia

El transporte es la tercera mayor fuente de emisiones de CO2 relacionadas con la energía en Indonesia  (23%; equivalente a 68 MtCO2-eq en 2005). Debido a las fuertes tendencias de urbanización y motorización, el transporte se ha convertido en un desafío significativo para las ciudades en Indonesia. La NAMA de transporte sostenible (SUTRI NAMA) en Indonesia está diseñada como un programa nacional por el Ministerio de Transporte de Indonesia, con el apoyo de GIZ, que apoya en su primera fase al transporte urbano sostenible en hasta 7 ciudades piloto. Mejorar la situación del transporte urbano en ciudades de Indonesia no sólo reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero, sino que también contribuirá a una mejor calidad del aire, desarrollo económico y bienestar social. La NAMA de Transporte Urbano Sostenible en Indonesia es uno de los primeros proyectos seleccionados por la Facilidad NAMA Británica-Alemana.

Colombia

Las emisiones de GEI relacionadas con el transporte en Colombia resultan en un 40% del transporte vial de cargas. Colombia está desarrollando una NAMA que apunta a mejorar el sector de cargas. Usando una mezcla de incentivos regulatorios y económicos, el Gobierno de Colombia apunta a acelerar la mejora del sector de transporte de cargas con el objetivo de mejorar la competitividad económica y el rendimiento ambiental del sector de transporte de cargas. Además de la NAMA de cargas, TRANSfer comenzó a apoyar el desarrollo de una política nacional de movilidad urbana, incluyendo medidas de transporte no motorizado con la perspectiva de diseñar una NAMA en esta área.

Perú

En enero de 2014, el proyecto TRANSfer inició la cooperación con el gobierno peruano. El transporte da cuenta del 38% de las emisiones de GEI relacionadas con la energía en Perú, que crecieron en un 50% en poco más de 10 años. Enfocándose en el transporte urbano sostenible, la propuesta de NAMA peruana consiste en un conjunto comprehensivo de medidas de mitigación: integración mejorada de modos de transporte en un primer paso en Lima/Callao, sirviendo en un segundo paso como demostración para ciudades de tamaño mediano, modernización de la flota vehicular utilizada para el transporte público y el individual motorizado, todo acompañado por varias actividades para reforzar el establecimiento institucional en general.